Fungsi kaamanan mangrupa prasarat penting pikeun konsumén otomotif global. Pamarentah di sakuliah dunya geus mandated citakan fitur kayaning lane departure warning (LDW) jeung ngerem darurat otomatis (AEB).
New York, 21 Désémber 2021 (GLOBE NEWSWIRE) - Reportlinker.com ngumumkeun sékrési laporan "Pasar ADAS ku Sistem, Komponén, Kendaraan, Tingkat Otonom, Produk, Kendaraan Listrik sareng Wilayah-Global Ramalan ka 2030″- https :/ /www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNW Ku alatan éta, tipena béda fungsi kaamanan geus dikembangkeun pikeun mantuan supir jeung ngurangan jumlah kacilakaan. Paménta tumuwuh pikeun kaamanan jeung sistem bantuan supir bisa ngakibatkeun tumuwuhna mobil.Pasar ADAS salami periode ramalan.Industri mobil nyaksian kamajuan gancang tina fungsi kaamanan.Diperkirakeun yén fungsi kaamanan bakal ningkat sacara éksponénsial dina sababaraha taun ka hareup pikeun nyayogikeun pangalaman nyetir anu langkung aman sareng langkung Nyaman. warning, sarta ngerem darurat otomatis salaku standards.Install L3 Sistim nyetir pikeun models upcoming.Paménta tumuwuh pikeun kontrol pesiar rumit sarta fungsi kanyamanan nyetir ogé geus diwanohkeun ngembangkeun sistem kaamanan market.Converting kandaraan pikeun kandaraan timer nyetir bisa mantuan ngurangan supir. kasalahan.Nurutkeun NHTSA, jumlah total maotna alatan kacilakaan lalulintas jalan di Amérika Serikat dina 2020 nyaéta 38.680.ADAS tiasa maénkeun peran konci dina ngirangan jumlah ieu sareng nyangking pangalaman nyetir anu aman, efisien sareng efisien. Sistem kaamanan aktif sapertos deteksi titik buta (BSD), ngerem darurat otomatis (AEB) sareng peringatan keberangkatan jalur (LDW) maénkeun peran anu penting. dina téknologi nyetir otonom ayeuna.Dina mangsa ramalan, paménta mobil méwah bakal salajengna nguatkeun paménta pikeun ADAS.Seueur ékonomi di sakumna dunya parantos pulih tina resesi resesi 2008. Nagara-nagara berkembang sapertos Cina sareng India gaduh tingkat pertumbuhan anu langkung luhur. .Standar hirup di nagara berkembang ogé geus ningkat.Jeung kanaékan substansial dina kakuatan konsumsi, merek mobil Jerman kayaning Mercedes-Benz, BMW jeung Audi geus ngadominasi pasar mobil méwah global. mobil tungtung sakuliah dunya.Contona, sanajan slowness di pasar otomotif global, divisi otomotif utama BMW ngahontal pertumbuhan di 2019. Kusabab ngaronjat pangiriman di bagean mobil méwah, bagean ieu tumuwuh ku 6.8% dina 2019. anak perusahaan na Rolls-Royce dijual. 5,100 unit, paningkatan 21,6% tina 4,194 unit dina période anu sami taun ka tukang, sedengkeun produksi ningkat ku 25,3%. sareng séktor otomotif luhur, sareng pertumbuhan penjualan ieu bakal janten kakuatan panggerak pasar ADAS. Amérika Kalér diperkirakeun maénkeun peran anu penting. Peran utama pasar ADAS salami periode ramalan. Panaliti parantos dilakukeun di Amérika Kalér pikeun Amérika Serikat, Kanada, sareng Mexico. Kusabab tingkat penetrasi ADAS anu luhur, pasar ADAS di daérah ieu diperkirakeun tumbuh sacara signifikan salami periode ramalan.Kaseueuran kendaraan di dieu dilengkepan fitur ieu. OEM Amérika Kalér, sapertos Ford Motor Company, General Motors, sareng Fiat-Chrysler Automobiles, ogé OEM Éropa sareng Asia dewasa, sapertos Toyota (Jepang), Nissan (Jepang), Honda. (Jepang), Hyundai/Kia (Koréa), BMW (Jerman) jeung Volkswagen (Jerman) nyadiakeun pungsi ADAS dina kandaraan.Industri otomotif, didominasi utamana ku Amérika Serikat, nyaéta salah sahiji industri paling maju. Amérika Serikat dianggap salah sahiji pasar paling nguntungkeun pikeun ADAS sabab geus salawasna jadi puseur inovasi automakers global. Nagara ieu boga pabrik parabot aslina domestik kayaning General Motors jeung Ford, kitu ogé automakers asing kayaning FCA Grup, Volkswagen, Toyota jeung Nissan. OEMs ieu geus invested beurat di megatrends, kayaning mobilitas disambungkeun jeung mobil timer nyetir. Automakers utama AS nyadiakeun ADAS salaku parabot standar pikeun paling vehicles.According kana Administrasi Kasalametan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional, antara September 1, 2018 jeung Agustus 31, 2019, 12 pabrik alat aslina geus mandated pamakéan AEB di 75% tina mobil panumpang anyar maranéhanana vehicles.Just dua taun ka tukang, laju penetrasi ngan 30%.Leuwih agrésif inisiatif ku pabrik alat aslina bakal salajengna ngaronjatkeun paménta nagara urang pikeun sistem AEB. Krisis COVID-19 parantos ngaganggu manufaktur sareng pasokan di Amérika Kalér.Ku alatan éta, panurunan dina paménta ti industri otomotif di wewengkon boga hiji jadwal pasti pikeun recovery.Salian ti éta, automakers dieureunkeun produksi di Amérika Kalér, hasilna panurunan dina produksi jeung jualan. Salaku conto, perusahaan téknologi nyetir Otonom kalebet Waymo, Cruise, sareng Uber parantos ngagantungkeun uji kandaraan otonom anu ngalibetkeun supir alternatip.Pony.ai parantos ngagantungkeun tés Robo Taxi na di California. nu industri mobil di wewengkon adopts nyetir otonom, jasa disambungkeun, nyetir listrik, sarta perjalanan dibagikeun, tapi laju nyoko bisa slow.Produsén parabot aslina bisa ngalambatkeun investasi maranéhanana dina panalungtikan sarta pamekaran dina sababaraha suku hareup 2020 pikeun ngajaga sharing aliran;ieu ogé bakal mangaruhan campur téknologi anyar di wewengkon.Panalungtikan ngandung wawasan ti para ahli di sagala rupa industri, ti suppliers komponén pikeun Tier 1 pausahaan jeung pabrik alat aslina.The breakdowns utama nyaéta kieu: • Dumasar tipe pausahaan: pabrik alat aslina. -30%, tingkat 1-51% jeung tingkat 2-19%, • ku designation: CXO-31%, diréktur-41% jeung nu lianna*- 28% • Dumasar wewengkon: Amérika Kalér-33%, Éropa-38%, Asia Pasifik-24% jeung sesa dunya-5% *Sejenna kaasup jualan, pamasaran jeung manajer produk.Pasar ADAS ngawengku pabrik utama kayaning Robert Bosch (Jerman), Continental AG (Jerman), ZF Friedrichshafen (Jerman), Denso (Jepang), Aptiv (Inggris), Valeo (Perancis) jeung Magna International (Kanada).Wengkuan Panalungtikan: Panalungtikan nyertakeun ADAS sakuliah rupa segments pasar.It boga tujuan pikeun estimasi ukuran pasar jeung poténsi tumuwuhna hareup pasar di bagéan pasar béda, sapertos sistem, komponén, produk, kendaraan listrik, tingkat otonom, jinis kendaraan sareng wilayah. suplai bisnis, kamajuan panganyarna na acquisitions.The kauntungan utama meuli laporan: Laporan bakal mantuan pamimpin pasar / entrant anyar pikeun ménta inpo pangdeukeutna ngeunaan inohong sharing sakabéh pasar ADAS.Laporan nu bakal nulungan stakeholder ngartos bentang kalapa. sareng kéngingkeun langkung seueur wawasan ngeunaan pendapatan, supados langkung saé posisi usahana sareng ngarencanakeun strategi daptar anu pas.Laporan éta ogé ngabantosan para pamangku kapentingan ngartos pulsa pasar sareng nyayogikeun inpormasi ngeunaan panggerak pasar konci, konstrain, tantangan sareng kasempetan.Baca sapinuhna laporan: https://www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNWAAbout ReportlinkerReportLinker mangrupikeun solusi panalungtikan pasar anu meunang pangajén.Reportlinker mendakan sareng ngatur data industri pangénggalna supados anjeun tiasa nampi sadaya panalungtikan pasar anu anjeun peryogikeun-di hiji tempat. ayeuna.__________________________
Numutkeun laporan média anu dirojong ku nagara, régulator Cina ngagantungkeun kemitraan babagi inpormasi sareng Alibaba Cloud Computing, anak perusahaan tina grup e-commerce Alibaba Group, Rebo, nyarios kagagalan perusahaan ngalaporkeun sareng ngabéréskeun kerentanan cybersecurity dina waktosna. Nurutkeun kana 21st Century Business Herald, citing bewara panganyarna ti Departemen Perindustrian sarta Téknologi Inpormasi, Alibaba Cloud henteu langsung ngalaporkeun kerentanan dina kerangka open source logging populér Apache Log4j2 ka regulator telecom Cina. , Kamentrian Perindustrian sareng Téknologi Inpormasi ngagantungkeun kerjasamana sareng jabatan awan ngeunaan ancaman cybersecurity sareng platform babagi inpormasi, sareng bakal nganilai deui dina genep bulan sareng neruskeun deui dumasar kana reformasi internal perusahaan.
Pilari parabotan?Ruang gudang boga rupa-rupa gaya Éropa méja makan, sofas, korsi kantor, korsi makan, korsi luang, jsb milih ti.
Kalawan kirang ti dua minggu ditinggalkeun di 2021, pausahaan Wall Street utama jeung analis geus dicokot kaluar bal kristal maranéhanana sarta neuteup ngaliwatan curtain on naon ngantosan 2022. Ieu kabiasaan taunan sarta kabiasaan anu investor nengetan deukeut;sanajan prediksi henteu salawasna sampurna, aranjeunna nyadiakeun sudut pandang adil dina widang pamasaran.Numutkeun pausahaan perbankan investasi Raymond James, bakal aya loba kasempetan dina taun datang. Analis saham parusahaan geus pisan sibuk.
(Bloomberg) -Saatos média lokal ngalaporkeun yén gawé babarengan antara cabangna Alibaba Group Holdings Ltd. sarta agénsi pamaréntah geus ditunda, saham téhnologi Cina didaptarkeun di Hong Kong slashed gains maranéhna saméméhna.Minggu ieu, nawar kaopat dilaksanakeun di Israél, salah sahiji pasar real estate paling picilakaeun di dunya;New York ngabatalkeun ujian: Pembaruan virus Omicron janten galur virus AS anu dominan, ngitung 73% tina Covid Cas
Elon Musk nyarios dinten Salasa yén anjeunna parantos ngahontal tujuanna pikeun ngajual 10% sahamna di Tesla, sareng ngritik California pikeun "perpajakan kaleuleuwihan."
Saham kandaraan listrik NIO (NYSE: NIO) rebounded sharply on Salasa, soaring 6.3% sakumaha tina 12:15 WIB Eastern Time.The rebound di pasar, rising paménta pikeun kandaraan énergi anyar (NEV) jualan di Cina, émisi gas rumah kaca panganyarna standar Badan Protection Lingkungan AS (EPA) pisan kondusif pikeun kandaraan listrik, sarta rencana pertumbuhan Weilai Automobile urang sorangan ngan sababaraha faktor.Soaring stock mobil listrik.Investor hoping untung tina booming mobil listrik sigana geus kapanggih sababaraha alesan. Anjeun bisa meuli atawa ngajual biasa NIO.
Bank of America ngumumkeun saham luhur taun hareup di 11 séktor tina Standard & Poor's 500 Index. Tapi catetan na teu alus.
Kumaha saur anjeun ngeunaan Cina?Program ieu ngondang 12 Cina ti Cina atawa anu geus cicing di Cina pikeun hayu urang ngadangu Cina dina panon maranéhanana ti sagala rupa sudut pandang.Aya dissidents well-dipikawanoh kayaning Lin Rongji, Badiucao, jeung Wuer Kaixi, salaku ogé pangusaha Taiwan anu anonim, wartawan Hong Kong, aktivis féminis, sareng Taiwan anu digedékeun di Cina.
Beja panganyarna ti OMEGA sareng keluhan resmi ti amal global luhur ngajantenkeun sababaraha investor mutuskeun pikeun mundur.
Dina artikel ieu, urang bahas 10 téknologi nu billionaire Philippe Laffont nyangka patut dibeuli. Lamun Anjeun hoyong skip analisis detil kami ngeunaan saham ieu, mangga buka langsung ka 5 saham téhnologi nu billionaire Philippe Laffont mikir meuli.Philippe Laffont nyaéta pangadeg. sareng manajer portopolio Manajemén Coatue, investasi swasta [...]
Indéks Dow Jones sareng Nasdaq naék. Présidén Joe Biden ngintunkeun perjanjian "ngawangun deui langkung saé" sareng Joe Manchin. Saham Nike naék.
Saatos période anu panjang turunna harga, seueur saham kendaraan listrik (EV) rebounding dinten ayeuna. Saham produsén mobil listrik Cina Xiaopeng Motors (NYSE: XPEV) murag langkung ti 20% dina bulan Désémber. Rebound dinten ayeuna dina saham Xiaopeng henteu asalna. hiji pengumuman parusahaan husus.
Hal-hal anu saé biasana ditinggalkeun pikeun anu ngantosan. Tapi analis nyarios yén anjeun panginten henteu hoyong nunda penjualan sababaraha saham S&P 500 pangluhurna di 2021.
Pasar saham naék dina headline omicron Covid, tapi bakal dorongan ieu tahan? Micron, AMD sareng saham perjalanan mingpin kauntungan.
Saham Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN) acuk 7.6% dina Salasa, nyegah harga saham panganyarna plummet.As investor diréaksikeun jeung rising inflasi jeung prospek nu saluyu laju leumpang ku Federal Reserve, stock Rivian urang, kawas loba saham pertumbuhan dibanderol tinggi. , geus pencét teuas dina weeks.When ongkos dipikaresep naek, investor condong ngurangan nilai earnings hareup.
Dina artikel ieu, urang bakal kasampak di 10 saham dividend nu billionaire Steve Cohen percaya mun meuli. Upami anjeun hoyong skip analisis detil kami ngeunaan saham ieu, Steve Cohen mimiti ngamimitian-up, sarta kinerja Point72 Asset Management dina sababaraha taun katukang. , anjeun tiasa langsung ka jutawan Steve The 5 saham dividen kanggo mésér [...]
Naha waktosna mésér saham Lucid Group (LCID)? Éta gumantung pisan kana saha anu anjeun naroskeun. Dina Senén, analis Guggenheim Ali Faghri mimiti ngalaporkeun ngeunaan produsén mobil listrik sareng masihan saham nétral (nyaéta, tahan). teu disebutkeun yen Faghri teu kabetot dina Lucid-sabalikna eta bakal leuwih akurat.(Pikeun nempo catetan lagu Faghri urang, klik di dieu) “Didorong ku tightening peraturan émisi global, isu warisan jeung ngaronjat commitments, urang boga lila positif- tempoan istilah nyoko kandaraan listrik.
(Bloomberg) -Pausahaan pertambangan Bitcoin TeraWulf Inc. bakal ngagaleuh 15.000 komputer ti Bitmain Technologies Ltd. pikeun kurang leuwih AS $169 juta tur masang mesin ieu di fasilitas na di kalér New York State.Minggu ieu, dosis katilu Moderna urang bisa naekeun antibodi ngalawan OmicronIsrael nyadiakeun. dosis kaopat;New York ngabatalkeun ujian: apdet virus mangrupikeun salah sahiji pasar perumahan anu paling picilakaeun di dunya, sareng perang tawaran ekstrim ngamuk Omicron janten D
waktos pos: Dec-22-2021
